一 Hlavní komponenty a funkce komponent podvozku **
Podvozek Komatsu Backavator je jádro struktura, která podporuje provoz zařízení, hlavně složená z následujících složek:
1. Systém chůze: včetně obuvi, řetězy (stopy), jízdy kol, vodicích kol, podpůrných kol, kol jedlerů atd., Odpovědná za přenos energie a podporu hmotnosti celého stroje. Konstrukce traťových bot přímo ovlivňuje odolnost proti přilnavosti a opotřebení, zatímco podpůrná kola a kola řetězového kola snižují opotřebení rovnoměrně distribucí tlaku.
2. Napínací zařízení: Napínací válec a pružina se používají k úpravě těsnosti dráhy a vyhýbají se problémům, jako je nadměrné napětí nebo uvolnění v komponentách způsobených nadměrným zpřísnutím.
3. Hydraulické a přenosové komponenty: pěší motory, hydraulická čerpadla, podpěry zabití atd., Poskytují pro podvozek přenosové a řídicí funkce.
4. Zranitelné části: jako jsou traťové boty, řetězové kolíky, řetězové spojení atd., Je třeba pravidelně vyměňovat, aby se zachovala stabilita zařízení.
2, status průmyslu a tržní trendy
1. Lokalizovaná upgrade výroby a dodavatelského řetězce
-Komatsu založil největší základnu dodávek součástí na světě v Jingu, podporoval lokalizovanou výrobu základních komponent, jako jsou díly podvozku, snižování logistických nákladů a zlepšení efektivity nabídky. Nová základna představí inteligentní zařízení, jako jsou roboty a systémy ochrany životního prostředí, a očekává se, že po uvedení v roce 2025 bude dále konsolidovat svou globální konkurenceschopnost.
-Čínský trh s bažičkou v roce 2024 vykazuje trend „růstu domácí poptávky a úpravu vývozu“, přičemž meziroční domácí tržby se meziročně zvýší o 11,7% a podle toho rostou poptávka po komponentách podvozku.
2. Technologické trendy a pokyny pro inovace
-Reningové a inteligence: Tým Komatsu v oblasti výzkumu a vývoje v Jining se zaměřuje na vývoj nových komponent podvozku na energii, aby se přizpůsobil globálnímu trendu nízko uhlíku.
-Customizované služby: Zavádějte diferencované stopové boty a hydraulické systémy pro různé pracovní podmínky (jako je těžba a konstrukce), abyste zvýšili přizpůsobivost.
3, Klíčové body pro údržbu a údržbu komponent podvozku
1. Denní inspekce a provozní standardy
-Vizuální a sluchová inspekce: Pozorovejte, zda jsou systém dráhy a kola deformován nebo prosakující olej při zastavení stroje; Po spuštění věnujte pozornost abnormálnímu šumu a okamžitě vyřešíte problém.
-Úpravy napětí stopy: Udržujte prohýbač mezi vodicím kolem a kotoučem řetězu na 40-45 mm, abyste se vyhnuli skoku nebo nadměrnému opotřebení řetězu nebo nadměrného opotřebení
