I-rám, H-link, I-tvarovaný spojovací tyč, kompatibilní modely s otočným článkem

2. Základní funkce

I-rám je kritická převodová spojovací část mezi ramenem rypadla, válcem lopaty a lopatou, která nese veškeré rázové a smykové síly při kopání a zvedání těžkých{1}}břemen:

Přenáší tah z hydraulického válce k pohonu lopaty při kopání, nakládání/vykládání a lámání hornin.

Absorbuje vibrace v těžkých podmínkách těžby a rozděluje napětí k ochraně odpovídajících součástí, jako jsou naběračky a kolíky.

Zajišťuje čepy a pouzdra, udržuje lopatu ve stálém pohybu a zabraňuje deformaci zařízení způsobené odchylkou síly.

3. Materiálové a procesní výhody

Integrované kování s vysokou{0}}pevností

Vyrobeno integrálním kováním ze zesílené legované oceli odolné proti opotřebení- bez svarových spojů. Jeho odolnost proti praskání a nárazu je dvojnásobná ve srovnání s běžnými odlitky, takže je vhodný pro drsné lomy a těžké důlní pracovní podmínky.

Přesné obrábění s předem-rezervovanými mazacími kanály

Otvory pro závěsy na obou koncích jsou jemně vyvrtané-s vysokou souosostí, aby se do nich vešly standardní kolíky. Otvory pro mazací hlavice jsou před-nastaveny na těle pro pohodlné každodenní mazání a snížení suchého opotřebení pouzder.

Antikorozní{-nátěr odolný proti opotřebení-

Potaženo originální žlutou epoxidovou antikorozní -barvou Komatsu se silnou přilnavostí. Nátěr odolává odlupování a rzi na blátivých a prašných staveništích a má identický vzhled jako originální díly OEM.

Zesílená zesílená struktura

Centrální hlavní tělo je rozšířené a zesílené a na obou koncích závěsů jsou navržena oblouková výztužná žebra, aby se zabránilo praskání a deformaci při dlouhodobém-těžkém zatížení, čímž se výrazně prodlužuje životnost.